La política ferroviaria, gran ausente del debate

Artículo La EclisaEn el debate previo al balotaje se tocó la temática ferroviaria, aunque muy brevemente. Sin embargo ninguno de los candidatos tocó en profundidad el tema.

Veremos en este artículo los antecedentes de cada uno y del partido asociado a ellos.
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El rol del ferrocarril en la reconquista del electorado

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El ferrocarril sigue siendo una parte importante, quizá central, en las elecciones actuales. Mucho está en juego, y, justamente, nuestra red ferroviaria es una de ellas.

¿Qué rol juega el ferrocarril en el resultado de estas elecciones generales? ¿Es posible que tenga una influencia positiva para recuperar electores de cara a noviembre?

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Pruebas dinámicas

El Ministro Florencio Randazzo supervisando las pruebas dinámicas de los nuevos coches motor eléctricos para el Ferrocarril Roca. Foto: Ministerio del Interior.

El Ministro Florencio Randazzo supervisando las pruebas dinámicas de los nuevos coches motor eléctricos para el Ferrocarril Roca. Foto: Ministerio del Interior.

Mientras otros precandidatos jugaban a la genuflexión en vivo y en directo desde un estudio de televisión, un precandidato seguía trabajando a las once de la noche para supervisar un conjunto de pruebas, denominadas dinámicas, en el Ferrocarril Roca.

Hay quienes sugirieron que Randazzo eligió esa hora y ese día para competir, y diferenciarse, de quienes asistieron al programa televisivo de Tinelli. Sin embargo estas pruebas requieren semanas de planificación, lo cual demuestra que ese argumento es falaz.

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Scioli y los ferrocarriles, parte I

Foto 1: descarrilamiento de Ferrobaires. Foto de Marcelo Mascarini (Esperando Vía).

Foto 1: descarrilamiento de Ferrobaires. Foto de Marcelo Mascarini (Esperando Vía).

Muchos afirman que Scioli es un gran precandidato para el Frente para la Victoria, y que representa fielmente al partido.

Veremos aquí cómo, desde el ámbito ferroviario, podemos afirmar que Scioli no representa esos ideales; que, por el contrario, llevó adelante una política antiferroviaria.

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Modificación propuesta al Proyecto de Ley 0002-PE-15

Para acompañar la presentación del proyecto de ley conocido como “reestatización de Ferrocarriles Argentinos” propongo que se añada la siguiente modificación, que contempla un aspecto importante que no ha sido tenido en cuenta: la documentación de la red ferroviaria nacional. Sigue leyendo