Choque de Temperley: another brick in the wall

L1

Facsímil del esquema de vías en estación Temperley.

A menos de 24 horas de presentarse los nuevos coches motor eléctricos para el Ferrocarril Roca, una formación Diesel que se dirigía a Gutiérrez chocó una locomotora que se encontraba realizando maniobras. Esto ocurrió en la estación Temperley, donde hoy se realizaría el acto de presentación de los nuevos trenes.

El accidente ocurrió a baja velocidad, y todo parece indicar que fue premeditado, ya que ningún conductor tiene autorización para trasponer señales a peligro (en rojo) bajo ninguna circunstancia, excepto cuando obtienen autorización expresa por parte de Control de Tráfico, y aun en ese caso deben circular a precaución.

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Diario Hoy (en la mentira)

Captura 1: titular y copete de la noticia del diario Hoy.

Captura 1: titular y copete de la noticia del diario Hoy.

El diario Hoy (medio platense conocido por su ferviente militancia hacia Daniel Scioli, y por el favor que éste le hizo reprimiendo a los trabajadores con la policía Bonaerense, mientras reclamaban por compañeros despedidos) publicó una noticia sesgada y mentirosa sobre la electrificación del Ferrocarril Roca; la noticia, además y como es costumbre en ese pasquín, está plagada de falacias.

Como siempre, desde este pequeño medio los desmentiremos.

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Clepes, Roggio y las operetas de La Política Online

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El día de ayer el medio opositor y militante del Grupo Clarín, La Política Online, publicó un artículo donde afirma que por orden de Cristina Fernández de Kirchner las obras de extensión de la línea E del subte hacia Retiro se encuentran detenidas.

Sin embargo eso es una rotunda mentira. Veremos porqué en el desarrollo de esta nota.

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#TrenUniversitarioAMeridiano

Estación Circunvalación.

Foto 1: Estación Circunvalación.

En Twitter existe una campaña bajo el hashtag #TrenUniversitarioAMeridiano, tendiente a obtener una nueva parada para el Tren Universitario de La Plata en Circunvalación.

En este artículo veremos la factibilidad de dicho pedido, y un poco de historia sobre esa estación y la vecina, La Plata, comúnmente conocida como Meridiano V.

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Rayo de Sol

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Foto 1: tren de FeMed (Ferrocarriles Mediterráneos) pasando por estación Colegiales.

El Grupo Clarín se centró, con evidente mala intención, en que el tren a Córdoba recientemente modificado para rodar con un tren nuevo, tardó veinte horas en llegar a su destino.

Analizaremos primero los antecedentes de este servicio y luego los factores que impiden tener un mejor tiempo de viaje.

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