Regreso a Pinamar

Foto 1: estación Divisadero Pinamar. Fotografía de En el Subte.

Foto 1: estación Divisadero Pinamar. Fotografía de En el Subte.

En abril corrió el rumor que estos últimos días se confirmó: la UEPFP volverá a correr servicios a Divisadero Pinamar, desde Plaza Constitución. Sin embargo no todo es color de rosa: tanto los horarios de salida y llegada como el material rodante nos hacen recordar otras puestas en escena electorales que luego fracasaron rotundamente.

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Diario Hoy (en la mentira)

Captura 1: titular y copete de la noticia del diario Hoy.

Captura 1: titular y copete de la noticia del diario Hoy.

El diario Hoy (medio platense conocido por su ferviente militancia hacia Daniel Scioli, y por el favor que éste le hizo reprimiendo a los trabajadores con la policía Bonaerense, mientras reclamaban por compañeros despedidos) publicó una noticia sesgada y mentirosa sobre la electrificación del Ferrocarril Roca; la noticia, además y como es costumbre en ese pasquín, está plagada de falacias.

Como siempre, desde este pequeño medio los desmentiremos.

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Un análisis somero del ramal Ringuelet – Brandsen del FCGR

Foto 1: andén de vía 3 en la estación Ringuelet.

Foto 1: andén de vía 3 en la estación Ringuelet. Vista en sentido descendente.

El ramal

Codificado con el número 11 según la clasificación EFEA de 1964 y como R48 por la de Ferrocarriles Argentinos de 1985, este ramal une las estaciones de Ringuelet (La Plata) con Brandsen. Tiene una longitud aproximada de 39 km y seis estaciones contando las terminales: Ringuelet, José Hernández, Melchor Romero, Abasto, Gómez y Brandsen.

Excepto por unos pocos metros en Ringuelet y Brandsen, este ramal es enteramente de vía sencilla, y posee señalización mecánica, con sistema de bloqueo Staff. La enrieladura no posee estampa de fabricación, pero posiblemente se trate de rieles BS 85 A, de 42,18 kg/m.

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Miente, miente, que algo quedará

Foto 1: captura de pantalla del tuit que puede verse en https://twitter.com/atlanticsurff/status/572786598061977600

Foto 1: captura de pantalla del tuit que puede verse en https://twitter.com/atlanticsurff/status/572786598061977600

El usuario de Twitter @atlanticsurff subió, el día de hoy, dos fotos que intentan relacionar al Ministro Florencio Randazzo y su gestión con un descarrilamiento de la empresa Ferrobaires.

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Una recorrida por La Plata

estación Circunvalación

Foto 1: estación Circunvalación.

Fue un viernes extraño. Decidí, al salir a caminar luego de un corte de luz y en un instante en el que vi el colectivo 273 llegando a la parada de la estación Villa Elisa, que iría a caminar y sacar fotos entre la estación Circunvalación y la Parada Policlínico del trencito universitario de La Plata.

Este relato está disponible en un storify. Pueden leerlo haciendo clic aquí.

La Plata y los ferrocarriles, parte I: Ringuelet

NOTA: Debido a que este artículo fue migrado del blog anterior, pueden existir deficiencias de formato. Sepan disculpar las molestias.


Foto número 1: Camino General Belgrano y vías del ramal 11 del FCGR
La ciudad de La Plata ha tenido una historia ferroviaria agridulce, como veremos en esta y en próximas entregas de un extenso informe.

El ramal olvidado

El ramal 11 del Ferrocarril Roca unía los pueblos de Ringuelet y Brandsen (antes llamado Ferrari), teniendo como paradas intermedias localidades como José Hernández, Abasto, Melchor Romero y Gómez, entre otras.

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